2019年十一黄金周前夕，经营科接到上级领导的指示，需要去横林镇北阳湖生态修复工程现场，协助工程科施工。

经营科同事在工作遇到一件值得思考的小事，想与各位同事探讨。

事件回顾：9月30日下午，经营科同事接到工程科通知，当晚需要接材料，材料为制作浮岛用DN63管,数量不详，运输方式不详，来货时间不详。

当天17:30分，供应商将材料送至北阳湖，用的是5吨半挂货车，车长6米，DN63共计83根，另还有75个三通，75个弯头，70个直接，同时供货商还少送80个直接。现场人员经营科1人，材料堆放地为北湖排涝站距卸货地200米。

问题：1、因为车子长且宽只能进到村中大路，但是排涝站在村东头，且只有小路连接，大车无法通过。2、送货司机只愿原地卸货，不愿帮助搬运。3、DN63管有83根，长6米，从卸货地至排涝站，若靠人工搬运，费时费力，且现场我司人员就1名。4、供应商还漏送了80个直通，补送时间不定。

经营科同事经过短暂思考：1、当天必须接货，因为本次工程必须在黄金周内完成，且第二天水电工进场，没有材料肯定延误工期。2、因北阳湖距公司20公里，不可能回公司求援。3、管长6米，且村中小路只能三轮车或长板车才能拉。

行动：1、因漏送货为送货司机责任，经营科同事主动表示谅解，并愿意上门自提。随即两名送货司机主动帮忙卸货并搬运。2、经营科同事在村中寻找运输工具，寻找到一辆三轮摩托，连人带车以50元价格租用。4人加1辆三轮摩托，30分钟将材料全部放入排涝站。第二天一早，经营科同事顺路去供应商自提，将80个直接带到施工现场，工程顺利进行。

事后经营科同事进行了总结：下次再去现场协助施工，需要完成以下几个准备工作。一、对该工程的基本情况要了解清楚：工期、施工工艺、人员安排、现场环境等，以便根据施工进度进行工作安排。二、每天要对施工任务进行合理规划，做到人机料合理规划。三、对于每日工作中遇到的新问题适时总结，学习。

我们工作中出现某个问题的时候，我们首先不要想怎么去解决这个问题。而是我们先讨论问题的优先级，对这个问题发生以前的事做一个复盘，来设想一下如果在此之前我们做了什么，就不会发生这个问题了，防止这个问题以后再犯。

如果能够形成这个意识，那么你就会越来越进步。

                                                经营科